Saturday, 17 May 2014

Try-out for a motorcycle/camping trip, Wierringerrand. (NL)

I did a 'try-out' for a motorcycle/camping trip which I plan to do someday in the Pyrenees, Spain.
I have the route, mostly off-road, already downloaded for my Garmin.
This location is in the north-west of Holland near Den Helder.






Most things I usually take with me on a canoe/camping trip suits fine for this set-up too.

 


Wednesday, 7 May 2014

Berrt All-Road training.

Ik wil met mijn motor in de toekomst tochten gaan maken waarbij ik zoveel mogelijk de onverharde wegen ga opzoeken. De Pyreneën staan boven aan mijn lijstje. Ik heb al goede gps routes op Wikiloc gevonden.
Om wat meer ervaring te krijgen in het rijden op slechte ondergrond met een motor heb ik een cursus gedaan bij Bert Duursma. (BERRT). Je leert op een rustige opbouwende manier je motor beter te beheersen. Je zelf aangeleerde foutjes worden eruit gehaald. Mijn motor weegt 214 kg. Met zo'n motor kan je je minder foutjes permiteren dan met een 250cc crosser.

Het verzamel/start punt van de cursus is in Diepenheim in de Achterhoek.We zijn maar met 4 cursisten. Een lekker klein ploegje waardoor iedereen veel aandacht krijgt.
Op één verdwaalde Kawasaki na verder allemaal motoren van het 'juiste' merk!
's Ochtends oefenen we op grasland. Allemaal oefeningen met lage snelheid om de balans mét, en de beheersing van je motor beter onder de knie te krijgen. We doen ook dingen die je zelf niet in je hoofd zou halen en merkt dat het eigenlijk wel mee valt. De controle van je motorfiets wordt hierdoor stukken beter. We lunchen in Diepenheim en gaan daarna het bos in waar we veel off-road rijden en onderweg ook nog oefeningen doen.
Middagpauze bij een tankstation.

We zijn aan het einde van het off-road gedeelte en gaan zo de snelweg op richting Apeldoorn. In Apeldoorn zit de BMW dealer 'Simako-BDM' waar ik ook mijn motor heb gekocht. Bert heeft daar ook z'n hoofdkwartier. Iedereen krijgt een certificaat van 'Met goed gevolg deelgenomen blabla....' (of je nou 10 keer bent onderuitgegaan of niet, dat maakt niet uit), in ieder geval leuk voor aan de muur thuis!

Voorafgaand aan de cursus heb ik andere banden onder mijn motor gezet. De 'standaard' Pirelli Scorpion banden zijn voor in het zand wat mager. Ik heb er Continental TKC80's onder gezet. Prima off-road maar minder op de weg, daar slijten ze ook erg snel. Later heb ik ze daarom vervangen met Heidenau Scout banden. Die zitten er een beetje tussenin. Die Conti's zet ik er wel weer op als het zinvol is.
Links de Heidenau Scout, recht de Conti TKC80.

Ook meteen een goede oefening voor het zelf repareren van een lekke band onderweg.